ギャラリー「上志津原」☆その他部門　１


健磐龍命が水路を開こうと外輪山を蹴りやぶった。このとき力余って尻もちをつき「立てぬ」といわれたのが訛って地名となり駅名となった。　　　　　　ーどうやら神話のようですー	阿蘇山の玄関口立野駅は、急な勾配が長く続くため、山の中腹に停車場を作り、一旦停車した列車が急な斜面を後方に逆進して再び前進する。前後に進行方向を変えて走る、スイッチバックのある駅。 ※外輪山の南部を走る、南阿蘇鉄道はここから分岐している。

阿蘇火口の安全対策
現在は火口の監視カメラ２台・自動ガス検知器６台・それに監視員４名（民間委託）で常時警戒しているそうです。（ＩＮより）

↓　監視員と思われる人たち

「退避壕」　イザというとき逃げ込む場所です	立ち入り規制中の場所ですが「火山監視員？」でしょうか？

規制がなければ火口の周遊ができるのですが、今日は現在地以外の規制解除はありませんでした。

沸点近くに熱せられた「湯溜り」から、激しく立ち上る湯気	火口の右手前には、蒸気？の噴出口があるようです

　夜、暗闇になると火口底では「赤熱現象」や「火焔現象」が現われる事があるそうです。

　　　※赤熱現象：高温で岩が赤くなること。（窪みや割れ目の奥が多い）
　　　※火焔現象：赤熱現象の光が、立ち上る蒸気に映って火焔のように見えること。

　寄稿者は熊本出身です。　郷土の観光地には度々行ってはいましたが、何故かカメラ持参は一度もありませんでした。　この度、中学卒業50年の同窓会があり、久し振りに帰省しました。（そのついでに）カメラを持って改めて回り直してみた次第です。
　初めてのところもありましたが、度々行っていたところもインターネットのお陰で新たな発見の多い旅でした。熊本市を中心にした県北だけですが、自分の胸のうちにしまっておくのはもったいないので、この際郷土自慢をする事にしました。　　　　　　　matsuda

阿蘇中岳火口　直径は東西500ｍ南北１ｋｍ、耳の形をした大穴です。

　「ワッ　スゲエ！」　「Ｏh！wonderul！」　「＊×※△！」　感嘆の声も国際色でした

登りは高森からタクシーでした。途中、余りにも緑が美しいのでタクシーを止めました。　運転手談「野焼きのお陰で緑一色たい」

阿蘇中腹の風景　荒々しい火口を離れると、風景は一変します。

登山規制に遭遇　「火山ガス」の為、火口への立ち入りが禁止されていました。よくある事のようです
（阿蘇中岳では、1994年に１名・1997年に２名の方が火山ガスのため亡くなっています）

ロープウェー
発着駅も閉鎖

マイカーの登山道（有料道路）
入口で規制を告げる字幕スーパー

　売店のおばさんに、規制解除の可能性を聞いたところ・・・「さあ～　私に聞かれてもねえ。でも今日は２回解除になったから、ひょっとしたら・・・」と。　　規制と解除がくり返し行われているようで、脈ありと判断しました。

　諦めて下山する人も多かったのですが待つ事約１時間、想いが天に通じたか「規制解除で～す」の声。「オウ！」とか「ワァ！」のどよめきがあって一斉にチケット売り場に殺到しました。

帰りはＪＲ阿蘇駅まで定期バスでした。ガラス越しだったのと霞がかかって、写真はイマイチですが・・・

「草千里」休日なら乗馬姿が見られます。（中央の丘の手前側に人が4～5人いますが…）

「くまもと」ぶらり旅	2008年6月UP
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「肥後の赤牛」　外輪山や阿蘇５岳の中腹は牛の放牧が盛んです。（特に多いのが「肥後の赤牛」です）

「米塚」チビで愛らしい姿ですが、これも元噴火口です。	「外輪山」今日は霞がかってうっすら見えるだけでした。

ゴンドラの向かう先は「阿蘇中岳火口駅」（左上）	ゴンドラは９１人乗り、阿蘇山上神社の上を通過します